汽車制造業(yè)售后服務(wù)系統(tǒng)解決方案

日期：2025-04-21來源：本站原創(chuàng)

一、汽車制造業(yè)售后面臨的痛點(diǎn)

1、數(shù)據(jù)洞察透視難：手工報(bào)表耗時(shí)耗力，數(shù)據(jù)的規(guī)范統(tǒng)計(jì)力度不夠，業(yè)務(wù)存在數(shù)據(jù)孤島，數(shù)據(jù)分析不準(zhǔn)確不及時(shí)，無法充分利用信息，使決策精準(zhǔn)

2、客戶管理粗放：客戶信息散落在各個(gè)業(yè)務(wù)員或部門，客戶未資產(chǎn)化管理，客戶經(jīng)營(yíng)未體系化，跟進(jìn)過程不透明

3、項(xiàng)目效能低：項(xiàng)目評(píng)估缺乏科學(xué)依據(jù)，項(xiàng)目過程復(fù)雜難掌控，缺乏鐵三角團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)體系，結(jié)果難預(yù)測(cè)

4、報(bào)價(jià)效率低：產(chǎn)品種類多、參數(shù)型號(hào)復(fù)雜、選型配置報(bào)價(jià)難

5、履約流程復(fù)雜且應(yīng)收風(fēng)險(xiǎn)大：合同執(zhí)行效率低，回款批次數(shù)量多，管理層不能及時(shí)了解履約和應(yīng)收情況。

6、業(yè)務(wù)協(xié)同差：前后端協(xié)作流程不標(biāo)準(zhǔn)，過程不規(guī)范，導(dǎo)致項(xiàng)目推動(dòng)、履約交付、客戶服務(wù)等工作重復(fù)或無效。

7、服務(wù)管理難規(guī)范：沒有完善的服務(wù)體系，服務(wù)質(zhì)量無從監(jiān)控，客戶滿意度低

8、存在數(shù)據(jù)孤島：多套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)未打通，影響內(nèi)部效率，無法形成對(duì)前端業(yè)務(wù)的支撐。

二、我們的策略

基于客戶全生命周期的業(yè)務(wù)價(jià)值鏈閉環(huán)，以客戶為中心，以項(xiàng)目為主線，實(shí)現(xiàn)汽車制造企業(yè)數(shù)據(jù)可查、進(jìn)度可視、流程可控、業(yè)務(wù)可追溯、結(jié)果可評(píng)價(jià)，助力智能制造、工業(yè)制造、精細(xì)化工、能源電力、電子制造、汽車產(chǎn)業(yè)等細(xì)分行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

1、全渠道獲客數(shù)據(jù)歸集，建立企業(yè)線索庫(kù)、私域流量池。

2、智能線索評(píng)分，自動(dòng)化線索培育轉(zhuǎn)化，自定義營(yíng)銷漏斗及多維度數(shù)據(jù)報(bào)表。

3、全面洞察營(yíng)銷效果，科學(xué)助力企業(yè)營(yíng)銷決策

三、售后服務(wù)系統(tǒng)的架構(gòu)

售后服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)圖

四、售后服務(wù)系統(tǒng)的功能

售后服務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

1、售后缺陷維護(hù)

缺陷標(biāo)準(zhǔn)化是售后統(tǒng)計(jì)分析和溝通的基礎(chǔ)保障，系統(tǒng)提供售后不良靈活的編碼管理，并支持不良屬性維護(hù)，如嚴(yán)重度、不良類別等維護(hù)，為后續(xù)統(tǒng)計(jì)分析、監(jiān)控提供支撐。

2、客戶檔案

系統(tǒng)支持展開客戶檔案錄入，以便于售后人員在線了解客戶的姓名、購(gòu)車日期、車輛底盤號(hào)、歷史維修履歷等。

3、維修管理

維修管理主要基于系統(tǒng)平臺(tái)，支持全國(guó)維修服務(wù)站在線展開售后報(bào)告單的提交，也支持集中展開錄入。支持添加故障照片附件，以便于后續(xù)故障責(zé)任鑒定及改進(jìn)等工作。

4、維修經(jīng)驗(yàn)庫(kù)

系統(tǒng)支持按不良展開原因及措施經(jīng)驗(yàn)固化，實(shí)現(xiàn)維修經(jīng)驗(yàn)的沉淀。為企業(yè)維修人員培訓(xùn)提高平臺(tái)支撐，同時(shí)在實(shí)際維修中可基于當(dāng)前不良項(xiàng)目所有維修點(diǎn)歷史當(dāng)前不良項(xiàng)目維修經(jīng)驗(yàn)在線查詢。為企業(yè)逐步構(gòu)建的維修保證平臺(tái)提高技術(shù)支持。

5、整車檔案查詢

為便于維修站確認(rèn)是否維保期、故障車零部件是否為原裝件等信息，系統(tǒng)通過接口實(shí)現(xiàn)維修人員在線查詢整車零部件等檔案信息。查詢時(shí)錄入車輛底盤號(hào)展開整車檔案查詢。

6、舊件返還管理

系統(tǒng)基于售后報(bào)告單的換件信息展開舊件清單及返回件差異管理。為返回件的跟蹤管理工作提供平臺(tái)支持。

7、索賠管理

舊件返回后展開索賠鑒定管理，并生成索賠通知單，可支持索賠通知單供應(yīng)商確認(rèn)。也可在線展開異議仲裁管理。系統(tǒng)基于索賠任務(wù)及索賠任務(wù)為按時(shí)“達(dá)成”部分展開索賠率統(tǒng)計(jì)。并支持索賠率目標(biāo)設(shè)置。

8、售后質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析

基于售后報(bào)告單，系統(tǒng)將對(duì)維修信息展開系統(tǒng)的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)及分析，以下提供某整車廠數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方法作為交流參考。后續(xù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)將基于企業(yè)實(shí)際情況和行業(yè)分析方法展開系統(tǒng)策劃